沪通铁路常熟站有序推进
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发布日期：2021.03.30
沪通铁路常熟站综合交通枢纽工程目前正有序进行，地下空间土方开挖工作已接近尾声。这是常熟历史上最大的地下工程，目前开挖土方量已经超过60万立方米。 站在铁路高架桥上俯瞰，火车站地下工程施工现场呈现“古”字形。“古”字的长横为下穿通道，两侧连接琴川大道，直通火车站地下停车场。中间方形的地下空间设计为地下二层，其中，地面为沪通铁路常熟站站前广场，地下一层为停车库及预留地铁站厅公共区，地下二层是预留地铁站台层，最深处将深入地下18.745米。“这个站点作为常熟将来的交通枢纽，将实现快速换乘。无论坐公交车、开私家车、骑电瓶车，或是乘坐火车、地铁来到这里，都可以方便地进行交通工具的切换。”恒翔建设有限公司住宅建设科科长顾亦民说，在建的地下空间设计停车位近800个，另外还配有电瓶车充电桩。 据介绍，沪通铁路常熟站综合交通枢纽工程按照设计使用年限100年、建筑结构安全等级一级、7度抗震标准建设。为了确保工程安全，地下工程部分采用“地连墙”技术。即在地面上以导墙确保定位的条件下，以成槽机开挖出狭长的深槽，然后在槽内吊放钢筋笼，灌筑混凝土，如此逐段在地下筑成一道道连续的钢筋混凝土墙壁，作为截水、防渗、承重、挡土结构，然后再进行土方施工，比传统的钻孔灌注桩更为牢固。目前整个地下一层的开挖工作基本完成，正一边开挖地下二层，一边同步进行其他部分施工。“随着工作面的全面展开，施工阶段的逐步进展，6月底工人将全部就位，工地很快会开足马力，建设将更快推进。”顾亦民说，预计火车站地下工程结构建设将于12月如期完工。随后将进行地上部分站房建设和站前广场室外场地建设，包括地面停车场和人行景观广场、绿化及道路，整体工程预计将于2020年6月竣工投用。
总共执行时间 0.0156507
